Didirikan pada November 1994, BYD adalah perusahaan teknologi tinggi yang berdedikasi untuk memanfaatkan
inovasi teknologi demi kehidupan yang lebih baik. Setelah
lebih dari 29 tahun pertumbuhan pesat, BYD telah memainkan peran penting dalam industri
terkait elektronik, otomotif, energi terbarukan, dan transit kereta api. Dengan
fokus pada akuisisi, penyimpanan, dan aplikasi energi, BYD menawarkan solusi energi baru tanpa emisi
yang komprehensif. Sebagai perusahaan yang terdaftar di Bursa
Efek Hong Kong dan Bursa Efek Shenzhen, pendapatan tahunan BYD pada tahun 2023 melebihi RMB 602
miliar atau setara dengan IDR 1.361 triliun.
400+ kota, 80+ negara, 6 benua
BYD telah mengembangkan Blade Battery yang terkemuka di industri dan teknologi tenaga hibrida dual-mode, mempercepat transisi sekali dalam seabad dari kendaraan berbahan bakar fosil ke kendaraan listrik.
Blade Battery adalah satu-satunya baterai tenaga yang berhasil melewati uji penetrasi paku dengan aman.
Kekuatan tekan dapat mencapai 445 kN, yang setara dengan truk sebesar 45 ton
Blade Battery memungkinkan BYD Han EV memiliki kapasitas jangkauan 600 km, yang akan diperpanjang menjadi 700-800 km di masa depan.
Hanya membutuhkan waktu 33 menit untuk mengisi daya baterai dari 10% hingga 80%, dengan daya lepas muatan maksimum seketika sebesar 363 kW.
2~3 detik lebih cepat
dibandingkan dengan kendaraan
mesin pembakaran penuh dari
kelas yang
sama dalam hal
akselerasi 0-100 km/jam
Konsumsi bahan bakar dengan kehilangan daya serendah 3,8L/100 km
Tenang, seperti kendaraan listrik (EV)
Kontrol elektronik, sangat halus
Akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,5 detik
Memaksimalkan keunggulan kecerdasan, efisiensi, keamanan, dan estetika yang dibawa oleh elektrifikasi.
Dilengkapi dengan baterai Blade ultra-aman yang diintegrasikan ke dalam bodi mobil, platform e 3.0 membangun struktur rangka kendaraan listrik murni khusus untuk meningkatkan kekakuan kendaraan.
Ini memungkinkan jangkauan lebih dari 620 mil dengan sekali pengisian melalui powertrain listrik 8-in-1 pertama di dunia. Konsumsi energi per 100 km kendaraan dengan platform e 3.0 10% lebih rendah dibandingkan dengan model kelas yang sama.
Kontroler domain dan BYD OS (Sistem Operasi) memfasilitasi tingkat tinggi dari pengemudi cerdas. Pemisahan perangkat keras dan perangkat lunak mencapai evolusi mandiri konstan dari seluruh kendaraan.
Kendaraan ini memiliki overhang yang lebih pendek dan wheelbase yang lebih panjang, secara signifikan memperluas ruang penumpang; bodi yang lebih rendah dan wheelbase yang lebih panjang membebaskan desain aerodinamis kendaraan, mengurangi koefisien drag menjadi 0,21Cd.
Semua fungsi smartphone terintegrasi ke dalam platform di dalam kendaraan.
Struktur penggerak terdistribusi yang inovatif dalam industri kendaraan energi baru mereformasi sistem tenaga otomotif tradisional dari tiga dimensi: persepsi, pengambilan keputusan, dan eksekusi.
Integrasi persepsi kendaraan: Mengintegrasikan sensor kendaraan dan sensor mengemudi cerdas untuk mencapai persepsi komprehensif terhadap lingkungan kendaraan.
Struktur penggerak independen empat motor: 100% Dikembangkan sendiri, dengan empat motor yang memungkinkan kontrol independen pada setiap roda, berlaku untuk platform listrik murni dan hibrida.
Pertama di Industri, Eksklusif Energi Baru, Dikembangkan Sendiri
Kecerdasan: Sistem DiSus mengintegrasikan sensing, computing, kontrol, dan komponen kunci, membentuk arsitektur sistem yang komprehensif untuk persepsi, pengambilan keputusan, dan eksekusi.
Keamanan: Sistem DiSus menekan perubahan tubuh kendaraan, mengurangi risiko terguling dan meningkatkan kenyamanan serta keselamatan dalam kondisi jalan yang menantang seperti salju, lumpur, dan air, memberikan perlindungan ganda untuk penumpang dan kendaraan.
Keamanan yang Ditingkatkan: Integrasi sasis kendaraan dengan paket baterai meningkatkan kekuatan keseluruhan tubuh kendaraan.
Kapasitas yang Ditingkatkan: Teknologi CTB mengoptimalkan penggunaan ruang. Dibandingkan dengan struktur tradisional, teknologi ini mengurangi tinggi kendaraan sebesar 10mm tanpa mengorbankan ruang kepala di dalam, menghasilkan profil yang lebih ramping, aerodinamika yang lebih baik, dan daya tarik visual.
Inovasi Terintegrasi: Sistem baterai CTB memperkuat kekakuan torsi tubuh kendaraan, mencapai 40.500Nm/°, dengan berfungsi sebagai unit energi dan juga komponen struktural.
Banyak tes yang menantang untuk kualitas terbaik.
BYD SEAL
BYD ATTO 3, BYD DOLPHIN dan BYD SEAL
BYD ATTO 3, BYD SEAL dan BYD DOLPHIN
(versi Australia)
BYD ATTO 3
BYD DOLPHIN
BYD mengakhiri tahun 2023 dengan lebih dari 3,02 juta unit kendaraan energi
baru (NEV) terjual, dengan volume ekspor melebihi 240 ribu unit, dan menduduki peringkat
10 besar
penjualan mobil baru global pada paruh pertama tahun ini. Pada tanggal 4 Juli 2024, BYD menjadi produsen
mobil pertama di dunia yang memproduksi
kendaraan energi baru ke-8 juta.
Per tanggal 11 November 2023, BYD telah menghemat 44,421,726,348 kg emisi karbon, setara dengan menanam sekitar 740,362,106 pohon.